Apesar dos ótimos resultados obtidos em sua temporada de estréia na MotoGP, Jorge Lorenzo não está na briga pelo título da temporada 2008. Pelo menos esta é a crença de Daniele Romagnoli, chefe da equipe de engenheiros que trabalha para o espanhol na Fiat Yamaha.

No último fim de semana em Le Mans, o bicampeão das 250cc deu um show de pilotagem ao terminar a etapa francesa na segunda posição, mesmo estando com o pé quebrado e após ter caído para 11º na largada.

“Ele fez algo difícil de explicar, inacreditável. No entanto, não podemos falar sobre título ainda. Não estamos brigando pelo campeonato”, afirmou Romagnoli ao site oficial da MotoGP.

“Nosso objetivo é adquirir o máximo possível de informação e ganhar experiência. Não sabemos o que vai acontecer num torneio tão longo”, acrescentou o dirigente, que falou também sobre o estado físico do novato competidor.

“O Jorge continuará progredindo fisicamente. Em Mugello certamente estará bem melhor”, completou, referindo-se ao palco da próxima etapa do certame, agendada para o dia 1º de junho.

Passadas cinco corridas, Lorenzo aparece no segundo lugar da classificação do campeonato com 94 pontos, somente três a menos que o líder e companheiro de equipe, Valentino Rossi.

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Após as emoções do AMA Supercross, que coroou o australiano Chad Reed como o novo campeão, as feras do off-road se preparam agora para os desafios do AMA Motocross.

A temporada 2008 da conceituada competição dos Estados Unidos terá início neste fim de semana, no tradicional circuito de Glen Helen, localizado na Califórnia.

Na pista, um dos principais focos de atenção será James Stewart, que volta a correr após se recuperar de uma lesão no joelho. O americano da Kawasaki, apesar de afastado há meses, retorna como um dos favoritos ao título. “Estou ótimo, como há muito tempo não me sentia”, antecipou.

Para o Brasil, o grande destaque do campeonato será o mineiro Antonio Jorge Balbi Júnior, único representante da nação tupiniquim no torneio estadunidense. “Estou numa boa equipe satélite, na condição de único piloto e com muita responsabilidade”, afirmou o brazuca do time Moto XXX.

Ao contrário do Supercross, onde as provas são realizadas em estádios fechados, o AMA Motocross é disputado em circuitos abertos, mas com o mesmo apoio do público, que costuma lotar as arquibancadas.

O calendário terá um total de 12 etapas, todas em território norte-americano. O encerramento do certame está agendado para o final de agosto, na Pensilvânia.

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Papagaios foi palco, no último fim de semana, da segunda etapa do Campeonato Mineiro e da primeira da Copa Minas de Motocross.

Os treinos no sábado foram suficientes para mostrar que a disputa no dia seguinte seria muito forte. No domingo, os treinos cronometrados começaram bem cedo com intensas batalhas pelo melhor tempo.

Na categoria Intermediária, o vencedor foi Vinícius Almeida, depois de travar um belo duelo com Everaldo Fonseca, que foi o segundo. Adélio Júnior, que não fez uma boa largada, conseguiu se recuperar bem e terminar na terceira posição.

Evaristo Lemos venceu na Máster, com Tunico Miranda em segundo e Dário de Oliveira, que largou mal mas fez uma boa prova de recuperação, em terceiro.

Na Nacional, Tunico Miranda se esforçou bastante para sair com a vitória, seguido de Alex “Chicletes” e Kennedy Alves, respectivamente.

Nas 65cc, o grande nome foi Gustavo Lima, que saiu na frente, administrou bem a prova e subiu no andar mais alto do pódio. Na segunda posição chegou Filipe Gonçalves, que somou pontos importantes para o campeonato. Reges foi o terceiro.

Na categoria MX2, Tunico Miranda fez uma ótima largada e abriu uma boa vantagem para vencer de ponta a ponta, deixando seus rivais brigando pela segunda posição. Evaristo Lemos e Rômulo Bottrel travaram uma emocionante briga e quem levou a melhor foi Brottel, que fez uma bela ultrapassagem em Lemos para assegurar a segunda posição.

A categoria 50cc, mais uma vez, foi marcada pela técnica de João Vitor Salles, que venceu com facilidade. Arthur Lima teve problemas de embreagem, mas mesmo assim conseguiu chegar em segundo. Gabriel Souza ficou com a terceira posição.

Nas 85cc, Luis Miranda foi o mais rápido e venceu a corrida, seguido de perto por Victor Garcia. Pedro Melo veio na seqüência.

A categoria Força Livre foi a mais emocionante do dia. Felipe Almeida
largou na ponta, mas não conseguiu suportar a pressão de Tunico Miranda, que mais uma vez andou forte e venceu a prova. A segunda posição ficou com Evaristo Lemos, depois de novamente travar uma grande batalha com Rômulo Bottrel, que errou no final e ficou com a terceira posição.

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Nicky Hayden admitiu que está passando por um momento difícil para se adaptar à nova moto da MotoGP.

O americano foi campeão em 2006, mas terminou o ano passado em oitavo na classificação final, com apenas três pódios e nenhuma vitória.

Depois de cinco corridas na atual temporada, Hayden está na sétima colocação do campeonato, 57 pontos atrás do seu companheiro de equipe e vice-líder, Daniel Pedrosa.

Hayden disse que não quer dar desculpas pelo seu fraco rendimento e admite que não vem conseguindo adaptar seu estilo de pilotagem com as motos menos potentes deste ano.

“Não estou atrás de desculpas, o problema é comigo. Ainda não consegui adaptar meu estilo agressivo de pilotagem com essa moto de 800cc. Não estou nada contente, é um período difícil pra mim”, declarou.

“No final do ano passado pensei que meus problemas estivessem sido resolvidos, mas estava errado. Na segunda metade da temporada do ano passado, meus resultados não foram muito bons, mas era apenas um pouco de falta de sorte”, disse.

“A diminuição de força e a diferente relação de potência me trouxeram muitas dificuldades”, avaliou.

Hayden, que venceu pela última vez nos EUA em 2006, reconhece que está encontrando dificuldades por sua falta de experiência nas categorias inferiores.

“Pedrosa veio das 125cc e 250cc, então está mais acostumado com os trajetos e sabe quando tem que manter a alta aceleração nas curvas. Por isso seu estilo de pilotagem lhe cai muito bem para essa moto de 800cc”, declarou o americano.

“Eu não corro desse jeito, para mim você tem que frear forte e depois fazer com que a moto tenha uma boa retomada de aceleração para sair da curva com velocidade”.

“Eu preciso de um motor com bastante potência e a nova válvula pneumática do motor deve ser suficiente. Mas concordo com os engenheiros da Honda, que dizem que devemos esperar mais um pouco, pois só tirarão a nova moto da fábrica quando ela realmente estiver pronta para correr”, finalizou.

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A cidade de Venda Nova do Imigrante, localizada no Espírito Santo, sediará neste fim de semana o Enduro da Polenta, prova válida como nona e décima etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade.

De acordo com os organizadores, serão percorridos cerca de 170 quilômetros no sábado e no domingo, por cidades da região serrana do Estado.

“Esta é uma etapa que conheço bem. O percurso possui muitas montanhas. É um lugar frio, inclusive, a previsão para o final de semana é de menos de dez graus”, destacou Sandro Hoffmann, piloto da equipe oficial da Honda.

“Desta vez, escolheram um roteiro um pouco diferente, com trechos novos para mim. O importante é fazer uma prova bastante concentrado”, acrescentou o capixaba, terceiro colocado na classificação do torneio.

Apesar de não conhecer a região nos mínimos detalhes, Dario Júlio, companheiro de Hoffmann e líder do certame, disse que só pensa em vitória no Enduro da Polenta. “No ano passado fiquei em terceiro lugar e vou com o intuito de ganhar desta vez”, antecipou.

“Às vezes, conhecer muito o percurso atrapalha porque se a organização colocar alguma pegadinha eles podem passar por elas despercebidos. Eu tenho que prestar atenção em tudo”, analisou.

Júlio lidera o campeonato com 155 pontos, dez a mais que Jomar Greco. Hoffmann vem na seqüência da tabela, com 142 tentos.

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Neste final de semana, a Pro Tork Racing Team volta às pistas com força máxima para disputar a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, que será realizada na cidade de Canelinha, em Santa Catarina. A equipe, que lidera na MX1 e MX3, quer mais vitórias para se consolidar nestas categorias e para brigar na MXJR e na MX2.

A fase é muito boa para a equipe de Siqueira Campos (PR) e a busca pela afirmação deste momento será a tônica neste final de semana. Na MX1, o líder da competição com 67 pontos, João “Marronzinho” Jr, quer tirar proveito do apoio da torcida para alcançar mais uma vitória e dar fim ao revezamento de conquistas com Leandro Silva.

“Estou trabalhando muito forte para quebrar esta seqüência de alternâncias e para conseguir uma vitória no domingo”, contou Marronzinho, que está focado na busca do título. “Uma vitória nesta prova pode me deixar em boas condições no campeonato”.

Líder absoluto na MX3 com 67 pontos, Milton “Chumbinho” Becker espera parada dura na etapa de Canelinha (SC). Mesmo correndo em casa, o piloto terá que brigar com seu companheiro Nico Rocha e com seu irmão Elton Becker para ficar com a vitória.

“A pista é muito boa e deixa todos os pilotos nivelados e com certeza a briga será muito intensa”, analisa Chumbinho, que se recupera de uma contusão na mão.

Na MXJR, o catarinense Anderson Cidade só pensa na vitória. Na terceira colocação na tabela geral da categoria com 52 pontos, ele precisa alcançar o ponto mais alto do pódio para se manter na briga pelo título.

“Conheço bem a pista e acho que posso vencer”, falou Cidade. O paulista Rodrigo Rodrigues também estará em ação na MXJR.

Em boa fase, Douglas Parise precisa vencer a MX2 para encostar nos líderes e deixar a quinta posição da tabela (34 pontos). “Estou focado em dar muito trabalho para os líderes da competição e quem sabe beliscar uma vitória”, contou Duda, que terá a companhia do paranaense Rafael Faria e do paraguaio Adrian Cantero.

As provas da quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross acontecerão neste domingo a partir das 12 horas.

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Valentino Rossi encerrou ontem, em Le Mans, os testes pós-GP da França com o melhor tempo entre os quatro pilotos que participaram do ensaio.

O italiano da Fiat Yamaha completou o traçado gaulês em 1min33s882, superando em 0s333 a volta mais rápida da corrida do fim de semana, estabelecida pelo próprio “Doutor”.

“Foi um dia produtivo, no qual avaliamos os pneus Bridgestone e novos acertos para as próximas corridas”, afirmou o vencedor das últimas duas etapas da MotoGP e novo líder da classificação.

Casey Stoner, que treinou apenas no período da manhã, obteve a segunda passagem. O australiano, como o companheiro Marco Melandri, encerrou os trabalhos assim que a Ducati descobriu o motivo — não divulgado para a imprensa — que causou a pane no motor de sua Desmosedici GP8 durante a prova do domingo.

Outra montadora presente no circuito nesta terça-feira foi a Honda, com seu piloto de testes Erwan Nigon, que marcou o terceiro tempo da sessão.

As próximas atividades da principal categoria do motociclismo acontecerão daqui a duas semanas, no circuito italiano de Mugello, palco da sétima etapa do ano.

Tempos da terça-feira:
1) Valentino Rossi Fiat (ITA/Fiat Yamaha/B), 1min33s882
2) Casey Stoner (AUS/Ducati/B), 1min34s068
3) Erwan Nigon (FRA/Honda/M), 1min36s341
4) Marco Melandri (ITA/Ducati/B), 1min38s536

Legenda:
B = Bridgestone / M = Michelin.

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