17 Jun
Honda, Motos, Outros, Super Motos, Superbike, Suzuki, Yamaha
Cinco naked médias e grandes se enfrentam nesta disputa de tirar o fôlego
As naked talvez sejam a categoria que melhor represente pura e simplesmente a palavra motocicleta. Sem recorrer a recursos mirabolantes, fazem questão de deixar os músculos à mostra e não têm a intenção de “filtrar” nenhuma sensação. Ao comando de qualquer uma delas, o piloto interage intimimante com tudo o que acontece ao seu redor… e entre suas pernas. Sem bolha contra o vento, carenagens aerodinâmicas, sistema de som, manoplas aquecidas ou um painel repleto de recursos, as naked estão aí para satisfazer o motociclista que valoriza, acima de tudo, o prazer de pilotar de cara para o vento.
Apesar da recente invasão de novas marcas e modelos, o segmento específico das naked acima de 500 cm³ continua sem muitas opções para quem não pode, ou não quer, pagar mais de R$ 50 000 em uma moto. Então, para que você possa conhecer um pouco melhor as últimas novidades e saber como se comportam frente às rivais, reunimos cinco tetracilíndricas naked divididas em duas categorias: as grandes (Honda CB 1300 SF e a renovada Suzuki Bandit 1250) e as “seiscentas” (incluindo a nova e moderníssima Hornet, a reformulada Bandit 650, da Suzuki, e a bela Yamaha FZ6 N). Depois de ler este comparativo e encontrar a moto ideal para você, compare os preços praticados se pretende fechar negócio.
Ligamos para algumas concessionárias em São Paulo como um consumidor comum, e os melhores preços que encontramos foram os seguintes: Suzuki Bandit 650 por R$ 30 800, Honda Hornet, R$ 32 000 (sem ABS) ou R$ 34 500 (com ABS), e Yamaha FZ6 N a R$ 34 000. Entre as grandes, encontramos Honda CB 1300 por R$ 39 000 e Suzuki Bandit 1250 por R$ 36 500. Um aspecto lamentável, mas que não podemos esquecer: dependendo da cidade onde mora, não esqueça de incluir o preço de um seguro na conta.
[Por:Motociclismo Online]
3 Responses
Yuri
January 26th, 2009 at 9:26 pm
1Tenho tido uma dúvida mais que cruel nesses últimos meses, espero que possam me ajudar! Não consigo decidir entre a Hornet e Fz6n… já encontrei o melhor preço nas respectivas autorizadas, e tenho perturbado quase que constantemente os vendedores! A hornet parece não se destacar tanto em desing diante a Fz6n, no entanto… todos falam que honda é honda, FORTALEZA-CE, que a nova hornet é bem mais moto(anda mais tanto em média como em altas rotações, é mais confortável pois possui maior aero dinâmica e suspensão invertida). Já a Fz6, faz o coração acelerar só em ver… projeto moderníssimo! Mais tenho ouvido falar de muitos problemas mecânicos, e mau atendimento nas autorizadas, fora quê na hora de se desfazer da moto… complica! Gostaria de saber… se realmente esses 4cv a menos fazem tanta diferença de uma para outra, se a suspensão invertida realmente é tão válida no caso da hornet(já que não possui regulagem) e se a aero dinâmica realmente vence a Fz6n em altas velocidades… desde já grato! Abrçs…
elias
September 23rd, 2009 at 7:36 pm
2Que problema mecânico tem a Fz6n? Eu tenho uma a 1 ano e náo tive nenhum problema. Escolha a que mais lhe agrada. Dentre as opçóes me parece que a duvida fica entre a Fz6n e Hornet. Se o cara eh pequenininho melhor a hornet, que foi feita pra anáo. Se quiser uma moto com porte, melhor a Fz6n.
Ivan
January 17th, 2010 at 3:17 pm
3Estou na dúvida qual moto comprar hornet ou suzuki alguem pode me dar umas dicas…
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