Não há motociclista que não se recorde com certa nostalgia do agudo ronco dos motores 2 tempos e, porque não, do cheiro de óleo queimado? Por ser mais poluente, ruidoso e consumir mais combustível, os motores 2 tempos perderam espaço nas motos de rua e também nas competições de motovelocidade e off-road. Mas se engana quem pensa que estão mortos.

A Husaberg, marca de origem sueca especializada em motos off-road, anunciou na última semana sua linha 2011. Entre as novidades dois modelos enduro equipados com motores 2 tempos: TE 250 e TE 300. Essa é a primeira vez em 22 anos desde sua fundação que a Husaberg inclui motores com esse tipo de funcionamento em seu line-up. Claro que a KTM, que comprou a Husaberg em 1995, tem muito a ver com isso. Afinal, a austríaca KTM é líder mundial na fabricação de motores dois tempos.

A linha TE (de two stroke, dois tempos em inglês) é equipada com motores dois tempos de última geração com capacidade cúbica de 249 cm³ e 293,2 cm³. Especulava-se que trariam injeção eletrônica, mas a ficha técnica não deixa dúvida que são alimentados por carburadores Keihin. Contam com refrigeração líquida, ajuste de ignição e a bem vinda partida elétrica. O câmbio de seis marchas acionado por embreagem multidisco em banho de óleo da Brembo tem as relações projetadas para a prática do enduro.

Na ciclística, a Husaberg apostou em componentes de alta qualidade, que já fizeram a fama de suas motos quatro tempos. Quadro berço duplo em cromo molibdênio, suspensão dianteira invertida e monoamortecedor traseiro da grife White Power, rodas reforçadas DID, eixos CNC e tudo mais que os trilheiros sonham em ter na sua moto. Tudo isso pesando apenas 102,9 kg (TE 250) e 103,1 kg (TE 300) já prontas para competir – ambas têm sistema de iluminação que as credencia para disputar campeonatos de Enduro.

Disponíveis a partir deste mês nos revendedores europeus, a TE 250 e TE 300 ainda não têm preço definido. Os dois modelos são, segundo a Husaberg, uma alternativa para aqueles que apreciam as conhecidas características das motos 2 tempos tais como baixo peso, excelente pilotagem, rápida entrega de potência e baixo custo de manutenção. Faltou citar o barulho agudo e o cheiro de óleo sintético apreciado por muitos!

[Por:Moto.com.br]

Um dos lançamentos mais aguardados para os amantes do motocross acaba de ser apresentado pela Yamaha. Após muitos boatos de como seria a nova YZ 450F, finalmente, a marca dos diapasões nos deus a resposta. A motocicleta foi totalmente reformulada e passa a contar com um novo propulsor monocilíndrico injetado que foi girado 180º, em relação a posição anterior, o que faz a saída de escape ficar  virada para trás, enquanto a admissão do ar fica na frente.

Desse modo, o sistema fica em uma posição diferente da habitual nas concorrentes. Para que isso fosse possível, a Yamaha teve de realizar mudanças profundas na máquina, inclusive, em seu chassi, que tornou-se um quadro bilateral. O visual ficou próximo ao de sua irmã menor, a YZ 250F, apresentada recentemente. Todas as informações sobre a nova YZ 450 estarão na edição de outubro da MOTO VERDE (nº 17).

Rafael Miotto / Lucas Paschoalin

Imagens divulgação

[Por:Moto Verde]

São Bernardo do Campo está em contagem regressiva para receber a quinta etapa do Arena Cross, marcada para este sábado na Avenida Presidente Kennedy, em frente ao ginásio de esportes. E a cidade do Grande ABC paulista terá um representante na disputa: Kauê Fernandes, da categoria 85cc. A expectativa é de que cerca de 80 pilotos acelerem em busca de valiosos pontos, que estarão em jogo ainda para as classes Pro, Júnior, 65cc e 50cc.

A etapa promete ser inesquecível para o piloto da casa, que pela primeira vez vai conseguir juntar os amigos para assisti-lo. “As competições são sempre longe de casa. Competir em aqui é muito bom porque chamei todo mundo, meus amigos e familiares. Eles vão comparecer em massa para me assistir”, diz Kauê, bastante empolgado.

As disputas nas cinco categorias estão bem acirradas. Na categoria Pro, o goiano Wellington Garcia (Honda/ASW) segue na frente com 100 pontos, seguido de Jean Ramos (Honda/Pirelli), com 98 pontos. Na categoria Júnior, o primeiro colocado Hector Assunção, da equipe Honda, disparou no ranking geral com quatro vitórias consecutivas. Ele está com 80 pontos, enquanto o segundo colocado, Gustavo Takahashi (Honda), soma 55.

Os líderes das outras três categorias do Arena Cross são Everaldo Filho (categoria 85cc, com 63 pontos), Pepê Bueno ( categoria 65cc, com 69 pontos) e Enzo Lopes ( categoria 50cc, com 60 pontos). Os treinos para a quinta etapa começam às 13h e as provas têm início às 19h.

Segundo a organização, os ingressos já estão quase esgotados. Quem quiser assistir ao Arena Cross, pode encontrar os últimos ingressos nas concessionárias Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC e trocá-los por dois quilos de arroz ou de feijão.

Arena Cross 2009 – 5ª etapa em São Bernardo do Campo (SP)
Data: 22 de agosto (sábado)
Local: Av. Presidente Kennedy (em frente ao ginásio de esportes)
Ingressos: Troque dois quilos de arroz ou feijão por um ingresso nas lojas da concessionária Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC.
Treinos: 13h
Provas: 19h

[Por: Moto.com.br]

]]> http://www.minhamoto.info/2009/08/21/arena-cross-mais-um-show-esta-por-vir/feed/ 0 http://www.minhamoto.info/2009/08/15/mundial-de-mx-ingressos-ja-estao-a-venda/ http://www.minhamoto.info/2009/08/15/mundial-de-mx-ingressos-ja-estao-a-venda/#comments Sat, 15 Aug 2009 16:02:55 +0000 admin http://www.minhamoto.info/?p=4171

Já estão à venda os ingressos para a última etapa do Campeonato Mundial de Motocross, que vai acontecer em 12 e 13 de setembro, em Canelinha (SC).

Agora, os fãs do esporte já podem garantir o seu lugar para acompanhar de perto todas as emoções do principal campeonato de motocross do mundo. Na internet, as vendas estão sendo feitas por meio do site http://hondagpbrasil2009.com.br

Quem comprar o ingresso até hoje tem descontos especiais em todos os setores. A etapa do Mundial de Motocross não acontece no Brasil há dez anos. Já estão confirmados os nomes de vários pilotos estrangeiros: Marvin Musquin, Rui Gonçalves, Gautier Paulin, Antonio Cairoli e Maximilian Nagl.

[Por: Moto.com.br]

A penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross promete ser de fortes emoções neste final de semana, em Cachoeiro do Itapemirim, ES. Alguns pilotos podem sair campeões, mas, em metade das categorias, a briga pelo campeonato está acirrada e deve se resolver apenas na última etapa em Nova Friburgo nos dias 29 e 30 de agosto.

Na MX1, Wellington Garcia possui dois pontos de vantagem em relação a João Paulino “Marronzinho”, 130 a 128. Nessas condições, somente a vitória interessa a ambos. Pelo fato de Garcia liderar confortavelmente a classificação da MX2, com 26 pontos de vantagem sobre Jean Ramos, o piloto deve focar suas atenções na prova mais importante do domingo.

Na sexta etapa, realizada no mês passado em Sonora, MS, ambos travaram grandes disputas pela vitória, e Garcia venceu pela segunda vez no ano. A primeira vitória do goiano em 2009 foi em Canoas, RS, palco da terceira prova. O catarinense Marronzinho venceu consecutivamente a quarta e a quinta etapas, realizadas em Foz do Iguaçu, PR, e em Sorriso, MT.

Numa campanha estável, o catarinense Christopher Castro ocupa a terceira posição na tabela da MX1 e da MX2, com grandes chances de assumir a segunda colocação na MX2. O paranaense Jean Ramos, que também não correu no motódromo Wilson Kenji Yasuda em 2008 devido a um acidente nos treinos de sábado, fica de fora da prova deste ano após fraturar o antebraço esquerdo.

Na MXJr, apesar do Team Honda dominar as cinco primeiras posições, o equilíbrio entre os pilotos é grande e a disputa pelo campeonato é apertada. Com a vitória em Sonora, Rodrigo Rodrigues chegou aos 128 pontos, ampliando para dez a vantagem em relação a Gustavo Takahashi, vencedor em Sorriso. Hector Assunção é o terceiro colocado, cinco pontos atrás de Takahashi, e ainda está vivo na luta pelo título.

Outra categoria em que a briga está acirrada é na 85cc. Endrews Armstrong lidera com 113 pontos, mas o mato-grossense Thiago Formehl vem logo na seqüência com 107. Apesar de ter vencido metade das provas do ano, Everaldo Filho é apenas o terceiro colocado, com 96.

Na 65cc, Rodrigo Riffel é o piloto que possui a vantagem mais confortável entre todas as categorias. Com 148 pontos, o catarinense está 42 à frente do segundo colocado Wilgner Francisco, que luta para manter a segunda colocação sobre Enzo Lopes, que tem 100 pontos conquistados.

Na 50cc, a situação de Enzo Lopes é mais tranquila do que na 65cc. O garoto precisa fazer dois pontos a mais que Gabriel Gomes para faturar o título. Com 150 pontos, Enzo vem numa campanha impecável. Conquistou todos os pontos extras dos treinos classificatórios e só não venceu a prova de abertura, em Indaiatuba, SP.

Ao contrário do ano passado, em que perdeu o título na última prova, Marcos Roza lidera o campeonato da CRF230 com 30 pontos de vantagem em relação a Nivaldo Viana. Caso vença a prova neste final de semana, Roza conquista o campeonato com antecipação e deixa a briga pela segunda posição aberta entre Viana e Murilo Tomazelli.

Na categoria MX3, Cristiano Lopes mantém a regularidade e totaliza 129 pontos, 24 a mais que Vagner Lachi, o segundo colocado. Fora das pistas nas duas primeiras etapas, Milton Becker, o Chumbinho, vem numa grande recuperação. O catarinense conquistou três vitórias nas últimas etapas, uma segunda colocação em Canoas e é o terceiro na tabela de classificação.

No sábado os pilotos das categorias MXJr, 65cc, MX3 e 50cc entram na pista a partir das 8h para os treinos livres e 10h nos treinos classificatórios. A briga pela vitória começa às 12h45. No domingo, os horários dos treinos são os mesmos do sábado, entretanto as corridas das categorias MX2, CRF230, 85cc e MX1 começam a partir das 13h, já que a abertura oficial do evento acontece às 12h30.

O Campeonato Brasileiro de Motocross têm o patrocínio de Honda e Mobil.  A realização da prova é da Federação Capixaba de Motociclismo (FECAM). Supervisão Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

[Por: Moto.com.br]

Os pilotos das categorias Pro, Júnior, 85cc, 65cc e 50cc estão em plena preparação para a quinta etapa do Arena Cross 2009, marcada para o dia 22 de agosto em São Bernardo do Campo, cidade do Grande ABC paulista. As corridas, que marcam a penúltima fase da competição, são fundamentais na conquista de valiosos pontos na luta pelos títulos do campeonato. As provas têm início às 19h, sendo que o ingresso já pode ser trocado por dois quilos de arroz ou de feijão nas concessionárias Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC.

Todos os alimentos arrecadados serão doados ao fundo social da prefeitura do município. A exemplo das etapas anteriores, cujos ingressos estiveram esgotados no dia do evento, vale a pena garantir o bilhete de forma antecipada nos postos de troca.

Chegando perto da final, a disputa na categoria de elite do campeonato, a Pro, está bem acirrada. Wellington Garcia (Honda/ASW) segue na frente com 100 pontos, apenas dois a mais que Jean Ramos (Honda/Pirelli). Em terceiro está Pipo Castro (2B Racing), com 88 pontos, embolado com Swian Zanoni, em quarto (Honda/ASW; 84 pontos), e Marcelo Lima “Ratinho”, em quinto (Honda/Mobil; 83).

Por isso, Wellington Garcia está treinando muito forte. “Treino todos os dias, desde preparo físico até os exercícios com moto”, disse o piloto. “Mesmo liderando no ranking geral, não estou satisfeito com minhas colocações nas últimas etapas do Arena. Em São Bernardo, quero dar o máximo e buscar a vitória”, concluiu o piloto.

Mesmo com a vitória na última etapa de Indaiatuba, o piloto Jean Ramos está fora da disputa de São Bernardo. Jean sofreu um acidente em seu treino nesta última sexta-feira (07), no Paraná. “Foi uma pena. Agora vou investir forte na recuperação para voltar o mais rápido possível”, disse o piloto, que aguarda a decisão dos médicos para saber se terá que operar o antebraço esquerdo. O piloto mantinha o segundo lugar tanto no Arena Cross quanto no Campeonato Brasileiro de Motocross, só que na categoria MX2. Outra baixa será o piloto Ratinho, que teve que operar o punho.

Na categoria Júnior, o primeiro colocado Hector Assunção, da equipe Honda, disparou no ranking geral com quatro vitórias consecutivas. Ele soma 80 pontos, enquanto o segundo colocado, Gustavo Takahashi (Honda), possui 55. “Estar invicto me traz uma vantagem confortável. Agora, até o final do campeonato, tenho que administrar essa vantagem, treinar com cuidado para não me machucar e buscar a vitória”, explicou o piloto.

Os líderes das outras três categorias do Arena Cross são Everaldo Filho (categoria 85cc, com 63 pontos), Pepê Bueno ( categoria 65cc, com 69 pontos) e Enzo Lopes ( categoria 50cc, com 60 pontos).

[Por: Moto.com.br]

São Bernardo do Campo será a capital do motocross no dia 22 de agosto. A cidade do Grande ABC paulista irá receber a quinta etapa do Arena Cross, campeonato que reúne as principais feras da modalidade.

As provas serão realizadas à noite, a partir das 19h, o que aumenta o efeito das luzes e dos fogos durante as corridas. A competição é formada por sete etapas, ou seja, os pegas serão decisivos em São Bernardo nas categorias Pro, Júnior, 85cc, 65cc e 50cc.

O ingresso já pode ser trocado por dois quilos de arroz ou de feijão nas concessionárias Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC. Todos os alimentos arrecadados serão doados ao fundo social da prefeitura do município. A exemplo das etapas anteriores, cujos ingressos estiveram esgotados no dia do evento, vale a pena garantir o bilhete de forma antecipada nos postos de troca.

Após quatro etapas, a classificação geral ficou embolada na categoria de elite, a Pro. Wellington Garcia está na frente com 100 pontos, mas Jean Ramos tem a segunda colocação com apenas dois pontos a menos.

Na Júnior, Hector Assunção está em uma situação muito mais tran quila: o piloto soma 80 pontos com quatro vitórias consecutivas. Os outros líderes são Everaldo Filho (85cc, 63 pontos), Pepê Bueno (65cc, 69 pontos) e Enzo Lopes (50cc, 60 pontos).

O Arena Cross 2009 possui ainda o campeonato por equipes, no qual cada time soma o número de pontos de seus dois pilotos na categoria Pro. A equipe Honda/ASW está na frente com 184 pontos, seguida pela Honda/Pirelli, com162 pontos, Honda/Móbil com143 pontos e Suzuki/Petrobras com 128.

[Por: Moto.com.br]

As três últimas rodadas do Campeonato Mundial FIM de Motocross começam neste fim de semana com o Grande Prêmio da República Tcheca, em Loket.

Na MX1, o piloto da Red Bull Yamaha, Antonio Cairoli segue firmemente na liderança, com 51 pontos de diferença para o segundo colocado, e futuro companheiro de equipe, Max Nagl.

Equanto isso, o piloto da KTM está se distanciando do terceiro colocado, David Philippaerts, que está 27 pontos atrás do alemão. Nagl espera vencer na mesma pista que venceu uma bateria no ano passado, para poder aumentar sua distância para Philippaerts, e diminuir para o líder.

Philippaerts levou a etapa Tcheca no ano passado, e uma repetição do mesmo resultado seria uma boa maneira de se proteger do piloto da Teka Suzuki, Ken de Dycker, que está apenas cinco pontos atrás, depois de vencer a última etapa, em Lommel.

Steve Ramon, voltou na última etapa de uma lesão no pescoço e conseguiu a quarta colocação. O piloto, que já foi campeão mundial, espera conseguir um lugar no pódio neste fim de semana.

Na categoria MX2, Marvin Musquin, que sofreu com intimações legais a respeito de sua mudança de equipe no meio da temporada, conseguiu uma vitória dupla em seu retorno, em Lommel, após ficar de fora de uma rodada.

Seu companheiro de equipe, Rui Gonçalves, subiu na tabela depois da etapa Belga, e está 38 pontos atrás de Musquin. Já Gautier Paulin, que já foi líder do campeonato, caiu para a terceira colocação, e está 11 pontos atrás de Gonçalves.

[Por: Moto.com.br]

Cairoli, que fará 25 anos em setembro, já foi campeão da MX2 pela Yamaha e está no caminho para se tornar o campeão da MX1 na temporada deste ano.

Mas a estrela italiana passará do azul para o laranja em 2010, e seu chefe de equipe, de Carli, também irá com ele. A KTM tem hoje como seu piloto, Max Nagl, na 450cc, e Rui Gonçalves, que briga pelo título na 250cc. Gonçalves correrá ao lado de Cairoli na temporada do ano que vem.

O decacampeão mundial de motocross, Stefan Everts, será o diretor de prova para a equipe KTM e também será diretor de equipe da MX2, que terá como pilotos o francês Marvin Musquin, que também está na luta pelo título, mais Shaun Simpson, que está em recuperação, e Jeffrey Herlings.

“Isso representa o ápice de nosso trabalho de três anos. Com Cairoli na nossa já excelente equipe e Stefan Everts como diretor de prova, a KTM tem planos para ser a dominante do campeonato mundial de motocross” disse o Pit Beirer, o todo poderoso da KTM.

“Nós temos o talento, a espertesa, a experiência, e recordes de grandes resultados, de corridas ganhas e de pódios. Graças ao nosso excelente suporte técnico, nossas motos estão virtualmente na frente das outras. Com uma equipe com esta estrutura e estes pilotos, nossas esperanças para 2010 são ótimas”, concluiu Beirer.

Estrutura da KTM para 2010:

Diretor da KTM Offroad: Pit Beirer
Diretor de Provas: Stefan Everts

MX1
Chefe de Equipe: Claudio de Carli
Pilotos: Tony Cairoli, Max Nagl, Rui Goncalves

MX2
Chefe de Equipe: Stefan Everts
Pilotos: Marvin Musquin, Shaun Simpson, Jeffrey Herlings

[Por: Moto.com.br]

Leal perdeu uma posição caindo da quarta para a quinta colocação da prova. Durante a bateria da SX1, o competidor desrespeitou as indicações de bandeira azul, mostrada ao piloto que está por tomar uma ou mais voltas dos mais rápidos.

“Ele tomou pelo menos três ou quatro bandeiras azuis durante a briga entre o Onça e o Tunico, impedindo os dois de continuarem com a disputa aberta. Ele atrapalhou a prova e por isso foi punido”, destacou Fernando Cavalcanti, diretor da prova em Lafaiete. Com a punição a Leal, Walter Tardin subiu para a quarta colocação.

O Campeonato Mineiro de Supercross tem o apoio de Mart Plus e organização da Federação Mineira de Motociclismo do Estado de Minas Gerais.

Resultado final SX1:

1) Antônio Miranda
2) Daniel Andrade
3) Dario de Oliveira
4) Walter Tardin
5) Sérgio Leal – punido com a perda de uma posição

[Por: Moto.com.br]