Bicampeão de F1 analisou Schumi nas motos e Rossi nos carros

As aventuras do heptacampeão de Fórmula 1, Michael Schumacher, em corridas de motocicleta já estão bem famosas. O alemão tem sofrido muitas quedas e na última semana caiu mais uma vez durante os treinamentos para o Campeonato Mundial de Endurance, destruindo uma Honda CBR1000RR.

Por outro lado, Valentino Rossi (Yamaha) continua disputando o MotoGP e lidera a atual temporada. O italiano também já se arriscou a trocar de veículo, fazendo alguns testes com uma Ferrari de Fórmula 1. Para Emerson Fittipaldi, Rossi pode ter mais sucesso com quatro rodas do que Schumacher com duas.

“Rossi tem mais chance de dar certo com os carros do Schumacher com as motocicletas. É mais fácil se adaptar aos carros, para quem já pilota motos, do que o contrário”, afirmou Fittipaldi, durante a apresentação do Salão da Motocicleta, em São Paulo.

Muita gente não sabe, mas o início da carreira de Emerson foi com motocicletas. O piloto, então com 14 anos, em 1960, disputava corridas com uma Mondial de 50 cm³. “Parei por causa de pedidos de minha mãe. Mas até hoje sou apaixonado por motociclismo”, explicou Fittipaldi.

[Por:Motociclismo online]

• 0 Comments

• Tags: Emerson Fitipaldi, Fitipaldi, Michael Schumacher, Mundial de Endurance
  

Uma experiência mais duradoura que a estréia na Fórmula 1, quando abandonou logo após a largada do GP da Bélgica de 1991, por conta de um problema de embreagem. Este pode ser o consolo da primeira corrida oficial de Michael Schumacher no universo das duas rodas.

O multi-campeão dos monopostos disputou neste fim de semana as 8 Horas de Oschersleben, Alemanha, prova válida pela quarta etapa do Mundial de Endurance da FIM (Federação Internacional de Motociclismo).

Apesar do satisfatório nono lugar do grid e do início de corrida promissor, a equipe de Schumacher, composta por ele e pelos pilotos Martin Bauer e Matthias von Hammerstein, enfrentou problemas na parte dianteira da Honda CBR 1000, perdendo muito tempo nos boxes para tentar uma solução para o contratempo.

De volta à pista, o trio caiu para a 50ª posição e foi forçado a abandonar após 145 voltas e seis horas de corrida. A vitória foi conquistada pela trinca Erwan Nigon, Julian Mazuecos e Ivan Silva, do Team Kawasaki France.

A próxima etapa do Mundial de Endurance será as 24 Horas de Magny-Cours, agendada para os dias 13 e 14 de setembro, na França.

Resultado da prova:
1) Kawasaki France (Kawasaki ZX 10R), 305 voltas em 8h00min04s577
2) Yamaha Austria Racing (Yamaha R1), a 1 volta
3) Suzuki Endurance Racing (Suzuki GSX R 1000), a 2 voltas
4) Phase One Endurance (Yamaha R1), a 2 voltas
5) YMES Folch Endurance (Yamaha R1), a 3 voltas
6) Maco Moto Racing (Yamaha R1), a 3 voltas
7) AM Moto Racing Competition (Suzuki GSX R 1000), a 5 voltas
8 ) RMT 21 Racing (Honda CBR 1000), a 7 voltas
9) Diablo 666 Bolliger Kawasaki (Kawasaki ZX), a 9 voltas
10) La Fortezza Amadeus X One (Yamaha R1), a 10 voltas

[Por:Moto.com]

• 0 Comments

• Tags: Michael Schumacher, Mundial de Endurance, mundial de moto