Para quem é amante do mundo moto e esteve no Salão das Duas Rodas 2009 com certeza vai se lembrar das exóticas motos expostas no estande da MVK. Uma custom batizada de Ghost e uma bobber – tipo de customização – chamada Black Jack, modelo que atraiu olhares curiosos durante a feira de motocicletas. As motos são fabricadas pela chinesa Regal Raptor e vendidas no Brasil pela Tecmoto (detentora das marcas MVK e Regal Raptor).

Antes de conhecer melhor a Black Jack é importante dizer que o modelo foi idealizado para agradar primeiramente aos olhos e não para ser uma escolha racional de motocicleta. Ela não é prática, rápida ou versátil. Principalmente pelo seu maior diferencial, a ausência de suspensão traseira, chamada de hard tail, o popular rabo duro.

É impossível levar garupa e o piloto tem um banco individual amortecido apenas por uma mola parecida com a de uma mountain bike. Logo, acelerar em vias esburacadas e acomodar bagagens para longas viagens não combinam com a Black Jack. Mas se falta praticidade, sobra estilo. Tudo no modelo é cheio de estilo, dos comandos avançados até o tanque de óleo. Já o tanque de combustível tem apenas 9 litros e não tem trava, tudo para manter o estilo bobber. Em função do design o piloto da Black Jack vai cansar de ouvir elogios. E acredite, a moto é ainda mais bonita ao vivo.

Pilotando a “magrela“

Diferente da maioria das motocicletas custom, que usam o tradicional “V2”, o modelo chinês é equipado com um propulsor de dois cilindros paralelos e 320 cm³ de capacidade. Alimentado por carburador rende quase 23 cv de potência máxima a 8.000 rpm.  Apesar das diferenças, o propulsor se mostrou elástico e adequado ao tipo de uso da moto.

O sistema de freios da Black Jack é formado por três discos do tipo margarida – duplo com 300 mm na dianteira e simples de 240 mm na roda traseira – e dotado de linhas de freios feitas em malha de aço (Aeroquip). Infelizmente, a frenagem é limitada em função da qualidade dos pneus, de origem chinesa. Na chuva a atenção deve ser redobrada.

Parado no semáforo com a Black Jack um motoboy disse: “Magrela não? Só tem o quadro e o motor.” Fruto do seu estilo minimalista e beleza estética, a moto oferece baixo peso. Com 160 kg, a Black Jack pode não ser uma “magrela”, mas perto de uma Honda Shadow e seus 247 kg, parece um brinquedinho em duas rodas.

Outro item que literalmente chama atenção é o ronco grave que sai dos escapamentos. Em marcha lenta parece calmo, mas basta girar o acelerador para o som ser propagado e, consequentemente, a moto abrir caminho entre os carros.

E falando em automóveis, a Black Jack traz um guidão alto e largo. Por isso é bom tomar muito cuidado nos deslocamentos urbanos ao rodar pelo corredor. Em estrada aberta a moto ganha velocidade fácil e anda com desenvoltura até os 110 km/h, depois disso o velocímetro entra em sua faixa vermelha e o conforto fica prejudicado.

No Brasil esta moto não tem concorrência direta. Quem mais se aproxima são as custom 250 como a Kasinski Mirage e Sundown V-Blade. Atraindo olhares de todos os lados não é difícil se imaginar na pele de Denis Hopper no filme Easy Rider (Sem Destino). Para quem quer fugir da mesmice e se destacar no trânsito sem precisar trocar nenhuma peça, a Rebel Raptor Black Jack é uma boa opção. Uma bobber original de fábrica que custa R$ 15.580.

Estilo Bobber

O estilo Bobber surgiu logo após o final da segunda guerra mundial e tem como principal característica o minimalismo. Na época a ideia era baixar o peso das motos e para isso era necessário retirar algumas peças. Alguns modelos não possuem nem mesmo paralama dianteiro. O guidão é alto e o tanque de gasolina é normalmente trocado por um menor. O paralama traseiro é reduzido e o quadro é rígido, sem suspensão traseira (rabo duro). Atualmente são usados vários modelos como base. Um dos preferidos dos amantes do estilo é a Harley-Davidson 883.

Ficha Técnica:
Motor: Dois cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, OHC, refrigeração líquida
Capacidade cúbica: 320 cm³
Potência máxima: 22,8 cv a 8.000 rpm
Torque máximo: N.D
Alimentação: Carburador
Capacidade do tanque: 9 litros (1 litro reserva)
Câmbio: Cinco marchas
Transmissão final: Corrente
Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Hard Tail, com amortecimento no assento.
Freio dianteiro: Disco duplo com 300 mm e duplo pistão.
Freio traseiro: Disco simples 240 mm e duplo pistão.
Chassi: Berço duplo
Dimensões (C x L x A): 2.400 mm x 830 mm x 1.150 mm
Altura do assento: 670 mm
Altura mínima do solo: N.D
Entre-eixos: 1.680 mm
Peso seco: 160 kg
Cores: preta
Preço público sugerido: R$ 15.580,00 (posto São Paulo, sem frete e seguro)

FOTOS: Gustavo Epifanio

Lucas Rizzollo

[Por:Moto.Com.br]

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A MVK já investiu cerca de R$15 milhões no Brasil. Neste ano a empresa prepara um novo aporte de capita – R$ 32 milhões -, para a implantação de sua fábrica no Polo Industrial de Manaus (AM). Para acompanhar este crescimento, a empresa planeja ampliar significativamente sua rede de revendedores no Brasil. O investimento inicial necessário para abertura de uma revenda MVK é de, aproximadamente, R$ 400 mil, sendo que o retorno do investimento acontece normalmente entre oito meses e um ano.

Em seu portifólio, a empresa comercializa seis motos (Fenix, Black Star, Street, Super, Fox e BRX 140), cinco modelos de quadriciclos (Simba, Sport 150, X-Cape, Big Force e Jurassic). A MVK Motos também a é representante exclusiva no Brasil da marca Regal Raptor. Informações, acesse: www.mvkmotos.com.br

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Para manter o mercado aquecido em meio à crise financeira global, a MVK Motos do Brasil, em parceria com a fábrica da Maverick na Argentina, anunciou a decisão de continuar vendendo a linha 2008 modelo 2009 de motocicletas e quadriciclos com os preços anunciados antes da alta do dólar.

Até o dia 31 de outubro ou enquanto durarem os estoques, as motocicletas e os quadriciclos serão comercializados com os valores relacionados na tabela abaixo.

Além disso, o consórcio da MVK Motos do Brasil continua com os mesmos valores e parcelas de 36 a 80 meses.

Tabela de preços MVK:

Motos
Fenix 200: R$ 9.300,00
Black Star 150: R$ 6.380,00
BRX 250: R$ 7.280,00
BRX 140: R$ 4.980,00
Street 150: R$ 5.400,00
Super 125: R$ 4.900,00
Fox 110 / Fox Rosa: R$ 4.680,00
Fenix Gold: R$ 11.800,00
Spyder: R$ 13.800,00

Quadriciclos
Jurassic 300: R$ 13.800,00
X-Cape 200: R$ 8.500,00
Sport 110: R$ 6.500,00
Sport 150: R$ 7.500,00
Big Force I 250: R$ 12.800,00
Big Force II 250: R$ 12.800,00

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O maior evento sobre duas rodas que o interior paulista já viu. Assim será o Mega Moto Fest, o 4º Encontro Nacional de Motociclistas, que será realizado de 11 a 13 de abril no Recinto de Exposições de Araçatuba. Promovido pela Quarta vez na região, com abertura dos portões marcada para as 12 horas do dia 11, sexta-feira, e encerramento às 18 horas do domingo, dia 13.

A intenção do organizador do evento, Leonardo Vieira, é reunir, em um só lugar, apaixonados por motocicletas, grandes empresas e público em geral.

Durante os três dias, o evento contará com uma intensa programação de shows musicais, shows de motocicletas, atrações especiais, passeio de moto pela cidade, além da presença de expositores, grandes concessionárias, marcas internacionais, e motociclistas e moto clubes de todo país.

Para isso, o local receberá uma mega estrutura com praça de alimentação, restaurantes, área de camping coberta e descoberta com sanitários, chuveiros elétricos e segurança 24 horas por dia, estandes com as principais marcas de motocicletas, pista para apresentação de shows sobre duas rodas, lava motos, estacionamentos, e equipe de seguranças.

Mais do que um evento de entretenimento, o Mega Moto Fest segue os moldes de uma exposição agropecuária, com expositores de acessórios para motocicletas e motociclistas, concessionárias de motos e financeiras.

Além das concessionárias, estarão presentes também vários expositores de acessórios para motocicletas e motociclistas, sendo vários vindos de São Paulo, que apresentarão vários estilos de custom, bem como jaquetas, macacões, capacetes, peças em geral, calças, botas, escapamentos, entre outros. Haverá também estúdio um fotográfico e estúdio de tatuagem. Serão inúmeros expositores de marcas como a MVK, Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, kasinski, Sundown, Kallegari, Banny Pel, Fire Tong.

De acordo com uma dos diretores do evento Leonardo Vieira, o público que vem de fora para participar do evento é altamente consumidor. “Por isso, além da geração direta de 400 empregos e inúmeros indiretos, o valor que circula na cidade devido ao número de turistas acaba por movimentar toda estrutura e economia do município. Sem contar o alto valor que circula dentro do próprio evento com o comércio de motocicletas novas e usadas, acessórios, etc.”, afirma.

Um dos destaques do evento certamente será a programação temática de entretenimento. Todos os dias serão realizadas apresentações de manobras radicais em um espaço com total infra-estrutura para o público, como praça de alimentação isolamento para proteção e seguranças. No período da tarde e noite, duas das mais famosas equipes de manobras do Brasil irão se apresentar no local ao público: Equipe Risco Zero e Cachorrão Moto Show, fazendo diversos tipos de manobras radicais.

Os shows musicais também serão destaques. Quem se apresenta no palco principal no sábado, 12, é a banda Frejat, que animará a todos com seus principais sucessos. Acontece ainda um Moto Passeio, dia 12, sábado, a partir das 17 horas, e que reunirá milhares de motociclistas de todo Brasil em um passeio motociclístico pelas principais avenidas de Araçatuba.

Crianças também tem diversão garantida, a organização do evento prepara uma pista de corrida de mini-motos para alegria da criançada.

Outros eventos característicos, realizados nos dias 11 e 12, após as 22 horas, também irão agitar a festa, como a Luta na Espuma, na qual modelos profissionais simulam uma luta, vestidas com biquínis em uma piscina com espuma, e Gata Molhada. Durante o dia, as modelos também realizarão o Lava Moto, que consiste na lavagem gratuita das motos dos participantes sob uma tenda dentro do Recinto.

Já estão confirmadas as presenças de motoclubes de todo Brasil como Bahia,Goias,Mato Grosso do Sul, Rio de Janeiro e alguns de Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Além vários de todo o interior do estado de São Paulo e da Capital.

O passaporte para o evento custará R$ 12,00 (antecipado e concorrerá a uma moto MVK FOX zero km), No dia do evento custará R$ 15,00 e dará acesso ao recinto durante os três dias. Crianças até oito anos não pagam.

[Por;Moto.com.br]

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 A MVK pretende comercializar 9.000 motos e 1.200 quadriciclos no país neste ano. Mais do que o triplo do volume obtido em 2007, quando a marca faturou 3.000 motos e 200 quadriciclos.

“Será o terceiro ano consecutivo que a MVK triplica suas vendas, o que mostra o comprometimento da marca com os consumidores”, afirma Guillermo Altrichter, diretor da empresa.

Para atingir esse objetivo, a empresa planeja dobrar sua rede de revendedores pelo país ainda neste ano. A meta é chegar a 80 revendas até dezembro. Hoje, a marca conta com 40 lojas centralizadas nas regiões Sul, Centro-Oeste e Sudeste, foco da sua atuação até o momento.

As 40 novas revendas deverão significar um investimento total de R$ 8 milhões nestas regiões. Só em fevereiro, para se ter idéia, foram abertas oficialmente seis novas revenda no distrito Federal, Goiás, Minas Gerais e São Paulo.

A empresa também estuda lançar cerca de quatro novos modelos no mercado até dezembro. Entre as novidades, está prevista a chegada de novos quadriciclos e duas motocicletas cross, desenvolvidas especialmente para competições e trilhas off-road.

Para mais informações acesse www.mvkmotos.com.br.

[Por: Moto.com.br]

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A MVK Dual 200 é mais um modelo com estilo Motard lançado ano passado no Brasil. A moto da MVK tem um motor monocilindrico quatro tempos de 18cv de potência, câmbio de 5 marchas. Além disso, a moto com visual agressivo como exige o estilo motard, tem freios à disco ventilado nas duas rodas, com destaque para o dianteiro com grande diâmetro, pneus esportivos para uso urbano e estradeiro montados em rodas aro 17″, além de suspensão bem elevada. Embora o visual geral agrade, o modelo tem contra um painel bem simples, com apenas velôcimetro, hodômetro e luzes-espias, contrastando com o resto da moto. O preço do modelo é de R$8.500,00, abaixo da sua maior concorrente, a Sundown Motard 200 cotada por R$9.500,00!

[Por: MVK]

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