Em 2001, a Harley-Davidson surpreendeu ao apresentar a V-Rod, modelo que, pelas características técnicas, afastava-se da tradicional linhagem custom e era uma verdadeira heresia para os admiradores mais puristas da marca. Na época, o motor Revolution bicilíndrico em V, DOHC, 4 válvulas por cilindro e refrigerado a água (”temperado” pelos alemães da Porsche) contava com [...]